Sestdien, 08.10.2011 „Windcitycars” klubs rīko kārtējo dragrace treniņu Vaiņodes lidlaukā un dod iespēju revanšēties par iepriekšējiem startiem. Kā arī vēl viena iespēja parādīt sevi ir tiem, kas līdz šim mūs nav pagodinājis ar savu klātbūtni. Tad varbūt velti laiku, izdzen savu spēkratu trasē un parādi uz ko gan esi spējīgs! Un varbūt tieši tu būsi tas, kurš tiks kronēts par „Windcitycars Streat race” uzvarētāju 2011. gada sezonā! Šīs pēdējās saulainās un siltās atvasara dienas ir jāpavada godam, tāpēc esi tieši tas, kurš atbalstīsi sportistus un kluba biedrus tajā burvīgajā dienā, kad rūks motori un kūpēs riepas Vaiņodes lidlaukā.....
Labas vakaras! Sestdien, 17. septembrī vakarpusē Vaiņodes lidlaukā aizvadījām otro posmo mūsu dragreisa treniņiem, kur balvu fondu sastāda 90% no dalībnieku dalības maksām. Šoreiz mazajā klasē līdz pēdējai minūtei par otro-trešo un ceturto-piekto vietu cīnījās rs turbo eskorti ar e36 2.5 atmosfērisko dzinēju bmw, beigu beigās tomēr ceturtajā vietā paspēja iespraukties pasākuma vidū atbraukušais Elvis ar honda accord un 2.2 JDM VTEC dzinēju, trešais - Wcoast ar savu svaigi nokrāsoto BMW otro vietu pēdējā braucienā tomēr nosargāja atstājot rskopi ar rs turbo ford escort trešo - šoreiz bez lielām tehniskām ķibelēm augsta vieta rokā! Un visai stabili pirmais - GSI ar savu dragreisam speciāli būvēto Opel Kadett, lai arī tikai 2.0 dzinējs, bet pateicoties vieglajai pašmasai un neskatoties uz ķibelēm ar kulisi tomēr vietu izcīnīja un nosargāja!
Lielajā klasē šoreiz pārmaiņas - Inguss savu melno nezvēru atstājis mājās un ieradies ar savu ikdienas Audi A6 4.2 - to no pirmās vietas nostumj zemāk gan Mihails R. kurš ieradies ar Audi Coupe 2.2 turbo quattro, šoreiz arī tehniskās ķibeles novērstas un ātri vien viņš uzkāpj līdz pirmajai vietai un ordii ar Nissan 200SX vairākas reizes mēģinot tomēr nav pa spēkam 402 metros paspēt pavērst sev par labu quattro pārspēku startā! Trešais ierindojas jauns dalībnieks - Mihails ar 535d BMW E60 un ar trīslitrīgo biturbo dzinēju tomēr nostumj jau uz ceturto vietu Ingusa A6 un ar to arī attiecības lielajā klasē ir noskaidrotas un augšējo vietu turētāji vairs tikai pāris reizes paspēkojas, lai kavētu laiku un sagaida pasākuma beigas, atšķirībā no mazās klases kur cīņas notika daudz un aktīvi!
Tiekamies uz sezonas noslēgumu 8.oktobrī! Tikšanās vietu mainīt nedrīkst, par laiku vēl precizēsim!
Stay tuned
Sveiciens visiem ātruma, trokšņa un adrenalīna cienītājiem! Esat laipni gaidīti 17.09.2011 Vaiņodes lidlaukā uz nākamo Dragrace treniņu braucieniem. Kopvērtējuma tabulā vajadzētu taka līderiem pakutināt nervus. Kas zina, varbūt, ka tu esi tas, kuram ir jābūt šī burvīgā sporta veida līderim. Tāpēc neatliec to visu uz nākamo sezonu un pagodini ar savu klātbūtni visus, kas pulcēsies Vaiņodes lidlaukā 17.09.2011.
Klašu sadalījums:
A – līdz 2900cc
B – no 2901cc
Koificenti:
D - 0.7 (dizels)
TD – 1.0 (turbo dizels)
T – 1.7 (turbo, nitro)
Vakar, 4.09.2011 Biķernieku sporta kompleksā liepājnieki gavilēja pilnu rīkli! Jo Inguss Ozoliņš-Pese cīnijās par katru metru 201m dragrace disciplīnā un daudzus pārsteidza ar labu startu un labiem rezultātiem katrā braucienā. Tas ļāva Ingusam plūkt laurus un šosezon kāpt uz goda pjedestāla un celt virs galvas otrās vietas kausu PRO D klasē aiz sevis atstājot Māri Ozoliņu un Normundu Lāci. Šī PRO D klase ir ļoti interesanta un intrigu pilna, jo finišu starp sportistiem izšķir nieka simtdaļas.
Tad nu sveiksim Ingusu ar uzvaru un atbalstīsim arī turpmāk.
Vakar, 4.09.2011 Biķernieku sporta kompleksā liepājnieki gavilēja pilnu rīkli! Jo Inguss Ozoliņš-Pese cīnijās par katru metru 201m dragrace disciplīnā un daudzus pārsteidza ar labu startu un labiem rezultātiem katrā braucienā. Tas ļāva Ingusam plūkt laurus un šosezon kāpt uz goda pjedestāla un celt virs galvas otrās vietas kausu PRO D klasē aiz sevis atstājot Māri Ozoliņu un Normundu Lāci. Šī PRO D klase ir ļoti interesanta un intrigu pilna, jo finišu starp sportistiem izšķir nieka simtdaļas.